Návštěvní kniha
petr
8.3.2014 15:24:12
Předmět: dotaz
Budete mít nové fotky děkuji
Ferda M.
12.3.2014 18:33:40
Také se připojuji, rád se kochám vaším umem. S díky Ferda
radislav wimmer
12.3.2014 23:49:54
JJ už se na tom pracuje, strpení...
Jakub Bechyně
16.2.2014 21:08:04
Předmět: dotaz
Dobrý den, mohl bych se zeptat, jaký podvozek jste použili na pojízdné Autobusy Karosa ŠL 11?
Radislav Wimmer
2.3.2014 15:20:21
Dobrý den, podvozek jsme si vyrobili úplně nový z tvrzené umělé hmoty, dá se také použít i pertinax či kuprexit.
S pozdravem Wimmer R.
Luboš
9.2.2014 22:53:00
Předmět: Video
Tak to video z jízdy Vysočinou nemá chybu. Co bylo použito jako dokumentační prostředek, pokud to není tajné?
Petr Šípek
10.2.2014 22:22:23
Jako dokumentační prostředek byl použit záznam z kamery umístěné ve voze ř. 810.
Ferda M.
22.2.2014 09:44:54
Video je vážně parádní, moc se mi líbí, avšak také by mne zajímalo, čím se dá pořídit, popř. nějaké foto zařízení. Informace, že záznam byl pořízen z kamery (a ne z fotoaparátu) umístěné ve voze ř. 810 mi moc nepomohla, pakliže bych si chtěl takový záznam také pořídit. Ale jinak vážně super kolejiště, všichni jste u mne borci. Rád sleduji pokroky (aktualizace), které činíte. Přeji vám hodně zdaru při dalším budování.
Petr Šípek
22.2.2014 20:32:25
Ve vlaku je umístěna kamera podobná této: http://www.ebay.com/itm/Wireless-DIY-Mini-Spy-Surveillance-Hidden-Pinhole-Nanny-Color-Video-Audio-Camera-/181185975121 a trošku upravená, aby se vše do vlaku vešlo (upraveno je hlavně napájení kamery). Ale to záleží na tom v jakém modelu bude kamera umístěná.
Ferda M.
22.2.2014 22:51:05
Skvělé, moc díky za doplňující informaci.
Miroslav Gargulák
28.1.2014 13:08:42
Předmět: Faller Car Systém
Dobrý den,
chtěl bych se Vás zeptat, jaké maximální stoupání zvládne Faller Car system, respektive jaké největší máte na kolejišti Vy? Musí se Car Systém provozovat na hladké vozovce nebo je možné použít i drsné povrchy?
Děkuji za odpověď a přeju mnoho zdaru do další práce!
Radislav Wimmer
28.1.2014 21:43:39
Dobrý den, stoupání u Car systému myslím výrobce doporučuje do 15 stupňů, na našem kolejišti máme v jednom místě extrém, kolem 25 a auta to ještě zvládají... Auta musí jezdit na rovném a prachu zbaveném povrchu, každá nerovnost může auto vybočit z vodicí dráhy. Děkujeme za přízeň a ať se také daří. Wimmer R.
Martin
25.1.2014 19:37:52
Předmět: oznámení
Dobrý den,bylo to u vás moc hezké určitě se k vám pojedeme podívat,jo a ještě mám prosbu mohly byste snížit vstupné u všech druhů o 4Kč???
Díky
Radislav Wimmer
26.1.2014 23:38:45
Děkujeme za návštěvu, jsme rádi, že se Vám kolejiště líbilo. Ohledně cen, uvažujeme spíše o zvýšení, neboť se nám každoročně díky inflaci zvyšuje nájemné. Hodně tak záleží i na vás návštěvnících, kteří nám svoji návštěvou přispíváte pokrývat naše náklady nejen na nájem ale především na dostavbu kolejiště. Takže děkujeme všem za přízeň a opět se těšíme někdy naviděnou.
Wimmer R.
Petr LINHART
23.1.2014 20:27:02
Předmět: dotaz na koleje
Dobrý den,
měl bych k Vám prosbu - dotaz.
Chtěl bych využít Vyašich zkušeností a poradit od Vás.
Na trhu je plno značek a druhů kolejí, a já se nemohu rozhodnout jaké použít kolejivo pro stavbu nového kolejiště, mohli byste mě poradit, které použít?
A ještě, je lepší výška profilu 2,5mm a nebo 2,1? Je v tom nějaký zásadní rozdíl? Má některá z nich nějakou výhodu?
Jak jsem psal budu teprve něco vybírat, tak bych rád pochytal nejprve nějaké zkušenosti.... než začnu nakupovat.
Děkuji za radu s pozdravem
PL
Petr LINHART www.fotosportmb.cz
petr.linhart1@email.cz
Radislav Wimmer
26.1.2014 22:28:56
Dobrý den, na našem kolejišti používáme kolejivo Peco výšky 1,9mm. Menší nevýhodou je, že musíte používat nová kolečka a nebo ta stará vyměnit, aby vám okolky nejezdili po šroubech pražců. Jinak bych asi volil velikost 2,5mm. Kolejivo Peco je za rozumnou cenu, nicméně výhybky jsme si upravovali k obrazu svému. Vhodnou variantou by bylo i kolejivo Tillig. Toto používal na svém kolejišti Tomáš Bartoš, viz modeláři Chrudim, tak se zeptejte i tam.
S pozdravem Wimmer R.
Víťa
28.1.2014 23:35:35
Jediným důvodem k použití profilu 2,5 mm ( Code 100 ) je možnost provozovat stará vozidla, jejichž dvojkolí nesplňují normu NMRA RP 25. Jinak kolejivo s profilem 1,9 mm ( Code 75 ) je při kvalitní pokládce stejně spolehlivé a je mnohem modelovější. Kolejivo PECO má velkou přednost v úhlu odbočení vyhýbek 12°. Vypadá to mnohem přirozeněji, než 15°a zároveň zhlaví ještě nejsou příliš dlouhá. A bez problémů ( kromě dvojité spojky ) lze docílit běžně používanou rozteč kolejí 4,70 m.
Jitka
31.12.2013 04:26:23
Předmět: přání
Všem modelářům z Modelového království přeji do nového roku zdraví, štěstí, hodně sil a dostatek času k další činnosti. Jitka
Radislav Wimmer
4.1.2014 00:25:59
Všichni modeláři děkují za přání a přejí také vše nej. v novém roce.
Alex
24.12.2013 12:58:37
Předmět: PF 2014
Prijemne prezitie Vianocnych sviatkov a vela elanu do dalsej tvorivej praci v Novom Roku 2014 Vam vsetkym praje Alex
Radislav Wimmer
4.1.2014 00:23:15
Ahoj Alex, vše nejlepší a hodně zdraví v roce 2014 posílají Žďárští modeláři na Slovensko.
Radek W.
jirka pce
24.12.2013 12:44:59
Předmět: poděkování a přáníčko
Vážení zasadil jsem stromečky z Vaší školky na svém kolejišti,bezvadně se ujali.Teď jen pravidelně zalévat podle Vašeho vzoru.Děkuji Vám a panu králi za spolupráci přeji Vám hezké a klidné prožití vánočních svátků a mnoho zdraví a tvůrčích nápadů v detajlech které báječným způsobem oživují Vaše skvělé kolejiště. Jirka
Radislav Wimmer
4.1.2014 00:20:58
Jsme rádi, že stromky pěkně zakořenil, teď už jenom opravdu ta zálivka... Děkujeme za přízeň i Vám a opět někdy naviděnou v našem království. Radek W.
Martin J
9.12.2013 19:51:15
Předmět: pozdrav
Modelársky borci zase ste sa pochlapily vaše dielo je nádherné pozorujem vás od samého začiatku detaily sú naozaj nádherné najmä sa mi páči scéna s chlapíkom ako si vezie na fúriku medenný materiál a samozrejme kombajny ktoré do letnej krajiny jednoducho patria avšak mám jeden dotaz všimol som si kombajn E-512 ako sa zbavuje obilia na poli hovoríte že pri kombajne v Nedvedici spravíte scénku s drápalíkem avšak scénka s drápalíkem sa v skutočnosti odohráva pri kombajne E512 ktorý je modrej farby kombajn v Nedvedici je ale už E514 a je farby hráškovo zelenej a ešte niečo páči sa mi aj scéna s pytliakom ale myslím že do letnej krajiny by sa hodila aj rezačka na sklízeň česky píce čo je v lete na poli tiež jedna z dôležitých prácí alebo by pekne vynikla aj scéna zo sušiakmi na seno (píce)a rád by som vedel či váš albík funguje zdraví Martin zo Slovenska
Radislav Wimmer
4.1.2014 00:16:56
Ahojky na Slovensko, děkujeme za přízeň a zajímavé náměty... Máš pravdu, že scénka je s 512, víme o tom a až bude čas, tak vše bude správně naaranžováno. Postupem času budou i různé sekačky, řezačky i kupky sena, hodně záleží na dostupnosti na trhu. Albík částečně jezdí, ale ne natolik dobře, aby mohl bez problémů vyjet na trať, snad se někdy někdo najde a zprovozní jej. Zatím jsme s pozdravem a přejeme vše nej v novém roce.
Projekt podpořili:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
© 2010 | MK Žďár z.s.
admin