Návštěvní kniha

Děkujeme za návštěvu a kladný ohlas na naše společné dílo. Ať se i vám daří a máte vše tak sladěné. S pozdravem Wimmer R.

Ahoj Tome, ani nevíš co to dalo úsilí to ale zprovoznit a ještě pořád to dolaďujeme. Je to ale lepší to sledovat v reálném čase než po snímcích, ale musí být na to holt kapacita a servery známých kamarádů. Jinak o pouti lidí bylo, ale už se tak nemuseli mačkat jak vloni či předloni. Ahoj

Musím dát za pravdu, že si tam rozhodně modelářský fajnšmekr na své nepřijde. Určitě to není pro ně děláno a je to ryze komerční pro nezaujaté děti i dospělé o což jim tam asi i šlo. Nicméně kdo ví co skýtá modelaření tak i tam jsou zajímavá místa,scenerie a hlavně stavby,takže se dá místy i na co koukat. O víkendu u nás byl jeden návštěvník z Prahy a do knihy nám mimo jiné napsal: Žďár 100% Brno 50% Praha 30%

Podle mě je nejlepší MK Žďár .

Zdravím všechny příznivce Žďárské modelové železnice, jen bych doplnil mé procentuální hodnocení o kterém se zmiňuje pan Wimmer, na to jaké prostorové a finanční možnosti pražské \"Království železnic\" má, mne jako rodilého Pražáka zamrzelo naprosté odfláknutí posledního chybějícího dílu zmenšeného modelu Čech, střední Čechy s městem Prahou, dominanty jako je Wilsonovo nádraží a železniční most přes řeku Vltavu, ZTVÁRNILI ZPŮSOBEM NAPROSTO OSTUDNÝM !!!, nejen že Wilsoňák nemá ani prosklený kryt nástupišť, jen jakou si kašírovanou papírovou slupku, ale nepřesnosti v okolí jsou zarážející, u nádražní budovy je nejprve magistrála a pak Vrchlického sada, na kolejišti obráceně. Železniční most degradovali na ubohou lávku z papíru o náplavce a tramvajovém provozu ani nemluvě, dle skutečnosti je nejprve náplavka pak tramvajový pás a pak teprve pás budov, na kolejišti opět obráceně, navíc surfaři na Vltavě v centru ?, nehledě na kácející se lampy v ulicích, které se dokonce opírají o budovy, naprosto odfláknuté, spíchnuté horkou jehlou a ještě si ty nepřesnosti nafotí coby propagační foto na svůj web, nehledě na to jaké soupravy a mašiny na kolejišti jezdí. Pro mne naprostý diletantismus !!! I když první kolejiště byla vcelku zdařilá to poslední je \"Bartáčkovic horor\" a to by to poslední Pražské kolejiště mělo být jaksi vlajkové že... V Brně zas podcenili prach na kolejišti, nesmyslným větráním bez klimatizace či filtrů, okny otevřenými přímo do rušné ulice. Vaše kolejiště nese plným právem název MODELOVÉ KRÁLOVSTVÍ.

Dobrý den a děkujeme za pochvalu, která určitě hodně potěší. Co se týče přejezdů, tak v království jsou ovládané kolejovými úseky, takže po najetí vlaku do přibližovacího úseku se přejezd aktivuje. Při odjezdu ze stanice je nastaveno v programu nejprve aktivace závor a poté se staví a uzavírá vlaková cesta. Veškeré obvody a komponenty nám poskytovala firma Maraton model z Brna. U svého domácího kolejiště závory ovládám magnetem umístěným na lokomotivě a jazýčkovými kontakty v kolejich. Při odjezdu ze stanice se postavením cesty a dáním k odjezdu aktivuje přejezd ručně. Hodně zdaru do drátování a někdy u nás naviděnou. Radek W.

Ahoj, ano moje domácí kolejiště je docela opomíjené, už jsem na něm dva roky nic nedělal, nanejvýš přijdu a vezmu nějaké modely do království. V provozu ale určitě je, neboť čas od času tam nějaká návštěva zajde a nedávno jsme s klukama jezdili do dvou rána. Výhoda je že přijdu, otočím klíčkem a jezdím. Prodat by snad ani nešlo, je to srdeční záležitost a vždycky když tam přijdu a vidím tu krásu, tak se toho nedá vzdát a taky by se musela jedině rozdělat střecha, jinudy úniku není...

Ahoj Michale, reliéf mi zhotovil jeden kamarád a je to navržené a zhotovené na samolepící folii. Jinak díky za přízeň. P.S. pomocná stavědla už fungují...

Jo to oni dělají :-D

Ano, noční provoz simulujeme podle aktuálních návštěvníků. Zároveň svítí již některé soupravy a další budou přibývat.

Děkuji

Ahoj Radku . TAKY TI PŘEJU vše nej a hodně zdravíčka štěstíčka k tomu včerejšímu svátku . Promin ale dřív jsem se sem nedostal na PC . :D